中国电池推动全球能源转型

【华闻】合肥讯。当谈论现代生活时，人们不能忽视电力所扮演的重要角色。通过按下一个开关，生活可以变得如此舒适，开放和明亮。

在这一领域的一个更为显著的发展是电池的发明。通过定期和长期存储足够的能量来点亮设备，电池改变了我们的生活方式，使几乎所有东西都能获得动力，从小型电子设备到家庭汽车。

现在，电池组正在改变汽车工业。

访问中国最早开发新能源汽车电池的制造商之一——国轩高科股份有限公司时。

任何人都会被他们的超现代产品所折服，这些产品结合了尖端技术和新颖外观。

在公司展览中心，可以看到各种大小和形状的电池组。乍一看，它看起来像是一间计算机工作室。这些电池组类似于计算机主机或大型芯片板，具体取决于所应用的场景。

在电池盒的内部，电极和电解质运行良好。全球新能源汽车电池制造商通过技术创新优化了它们的配方，实现了更快的充电速度，更长的续航里程和更高的稳定性，从而更好地解决了新能源汽车用户的“续航焦虑”。

国轩也不例外。该公司相信，续航焦虑基本上是关于充电焦虑的问题。

与国轩亚太业务总裁兼国际技术研究院院长程谦交谈，他让任何人都对该公司新推出的“斯泰拉里”电池印象深刻。

采用自主开发的新材料和更高的能量密度，这种电池可以在九分钟内从10％充电至70％。

电动汽车电池领域的市场潜力巨大。国际能源署的预测显示，到2030年，对新能源汽车的全球需求将超过去年的三倍，达到4500万辆，电动汽车电池需求将激增至3500吉瓦时（GWh）。

在过去几年中，中国的创新和制造业实力使环保技术变得更加实惠，从而加快了该技术的发展速度，无论在国内还是国外都如此。

通过与国外公司的竞争和合作，中国汽车制造商也已经创造出了强大的竞争环境，并为环保能源转型做出了贡献。

另一家总部位于安徽的能源储存供应商——安徽省中能科技股份有限公司，已在德国慕尼黑成立了欧洲分公司——中能欧洲。

该新总部主要提供光伏逆变器、能源存储系统和其他产品，以满足当地项目的市场需求，Moritz Rolf，中能欧洲副总裁表示。

罗尔夫表示，中能欧洲有500多名员工，其中90％是当地欧洲员工，在各个业务领域的发展中发挥着重要作用。

大家都清楚地意识到，中国电池产能的输出不是一家独大的故事。这种输出是由促进电动汽车和增加就业机会的具体国家问题和需求所推动的，中国企业已经准备好并愿意利用这些机会。

当然，没有公司会声称自己能够做到一切。就像电池只是新能源汽车或发电厂的一部分一样，一两个国家也不能单独构建全球供应链。

此外，生产能力的合作是双向的，外国公司也在寻求在中国能源转型中的投资机会。

例如，德国汽车制造商大众集团已成为国轩的最大股东之一，作为其在合肥建立本地新能源汽车生产能力的步骤的一部分。

据国际能源署称，中国将占到2028年全球新可再生能源产能的近60％。

这使得中国成为实现2030年全球新可再生能源产能目标的主要贡献者，该目标是将全球可再生能源产能提高到目前水平的三倍。

如果将中国为其他国家建设的可再生能源产能纳入统计，这个数字将进一步增加。除了实现环保建设外，中国还通过各种合作项目为国际社会提供支持。

环保产业的发展仍然是全球政府议程中的重要优先事项。绿色产业部门不仅是一个巨大的市场潜力，也是全球参与其中的企业之间的竞争场所。

如果它们希望在这一领域保持领先地位，他们必须通过创新和合作来提升自己的竞争优势。

（p/安打拉）