【华闻】北京讯。据安打拉通讯社报道，——2004年，中交集团（中国交通建设集团有限公司CCCC）下属福布斯500强企业_中国交建第四航务工程有限公司进入印尼市场。
在过去的18年里，该公司参与了15个当地基础设施开发项目，包括Marunda Center码头一期EPC服务、万丹1x670MW CFSPP电厂煤炭装卸港项目、PT Well Harvest码头项目Marunda Centre Terminal Phase 1B 项目的氧化铝加工项目中标和 EPC 服务。
这些项目虽然很少普通民众感受到相关的便利，但确实帮助印尼有效改善了交通基础设施，促进了社会经济发展和当地就业，也为印尼带来了先进的技术和发展标准。
迎难而上，勇于挑战
中交第四航务工程有限公司具有港口、航道施工总承包甲级资质，并涉足国内外港口、公路、隧道、市政设施等大型基础设施建设。
2004年7月，中交第四航务工程有限公司参与位于苏门答腊岛东南部占碑市的中国石油贝塔拉综合体开发项目。这也是中交第四航务局进入印尼基础设施开发市场的标志。
恶劣的海况和缺乏建设资源给他们在印度尼西亚的第一个项目带来了巨大的挑战。
“施工队被安排在一艘看不到周围陆地的带电船上。有几次，当我们早上醒来时，发现船已经漂得很远了，因为暗流已经切断了支撑船就位的电缆。”一位施工队员对记者说。
他补充说，施工队的所有成员在睡觉时都需要穿救生衣，以避免出现紧急情况。 远离陆地的海域建设项目面临建设资源匮乏、交通不便等困难。比如从雅加达到占碑的一个项目，需要用到“海、陆、空”三种交通方式。先坐飞机到占碑，再坐车2小时到海边，最后坐快艇2小时。 一艘2000吨的驳船和8个集装箱构成了项目部的整个办公区和住宿区。 该公司的施工团队，在浩瀚的印度洋上，发挥着吃苦耐劳的施工精神，引进专业工程师，优化施工工艺。仅用7个月的时间，就高效、优质地完成了施工任务。
遵守法律法规，赢得信任
英德拉马尤Indramayu 的第一核电厂PLTN 1 (3x330MW)是印尼改善电力基础设施的重要项目。 2007年，中交第四航务工程有限公司参与水利工程建设。项目管理团队充分尊重印尼国情，遵守当地法律法规，与当地各方建立了良好的沟通机制，赢得了社会各界的信任。
“项目启动后，我们第一时间走访了移民局、派出所等当地政府单位，并与地区负责人、村长、宗教界知名人士保持联系，”时任英德拉马尤Indramayu项目经理的方兆佳说。
中交第四航务工程有限公司2012年11月，马润达中心（Marunda Center）码头一期EPC服务项目开工。中交第四航务工程有限公司施工队突出本地用人策略，大量聘用印尼本地人担任工程部的生产工程师、安全工程师和测量员。其中，为业绩突出的地方管理人员提供了多种晋升机会，为祖国的进一步发展培养了一批技能型人才。
项目管理团队对当地工人进行了技能培训，通过设立祈祷室、休息时间提供咖啡等一系列周到措施，营造了良好的工作环境。在项目建设的两年时间里，没有发生过一次冲突。”方兆佳说。
此外，中交第四航务工程有限公司。先后承建Awar-Awar PLTN 3（2x350MW）码头、Marunda Center港口码头1、1B期EPC总承包服务、PT Well Harvest Winning氧化铝加工项目1、2期码头项目，均受到客户欢迎合作伙伴和当地社区。
互利合作
在参与印尼项目建设过程中，中交第四航务工程有限公司。注重对本地员工的技能培训，为优秀的本地管理团队提供发展和晋升机会。
2012年11月，马润达中心(Marunda Center)码头一期EPC服务项目开工。中交第四航务工程有限公司施工队突出本地用人策略，大量聘用印尼本地人担任工程部的生产工程师、安全工程师和测量员。其中，为业绩突出的地方管理人员提供各种晋升机会，为国家的进一步发展培养了一批技能型人才。 当时的项目副经理陈水泉说，“我们让当地员工参与项目管理，直接向他们展示我们的工作。同时，我们引入量化指标，提高考核和薪酬标准。” 工程师Ahmed Rizal在这个团队工作了一年零六个月，负责预制部门的管理。在评价与中国项目组的合作时，他说，“这对我来说非常好。” (金重/安打拉)